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虎门港将砸200亿建码头
来源:2011年02月25日 东莞时报 发布时间:2011-2-25 点击数:


  ●虎门港“十二五”规划发布,2015年总吞吐量突破1亿吨,    

  GDP年均增长率超过50%

  ●建邮轮游艇码头,年客运能力10万人次

  今后五年,虎门港开发建设再有大手笔。昨日,记者从虎门港了解到,经市政府批准,虎门港“十二五”规划日前正式发布,描绘未来五年港口发展蓝图。

  规划称,在规划期间,虎门港将力争GDP年均增长率超过50%,税收年均增长率超过50%;规划期末当年实现工业产值100亿元,固定资产总投资超过120亿元。实现港区内24个3万吨级以上深水泊位及9个5千吨级泊位全部投产。东莞港口总吞吐量突破1亿吨,跻身全省港口前列。

  今后,虎门港将引进新能源、电动汽车、修造船等战略新兴产业及装备制造业、粮食加工等,建成装备制造业基地。引进钢材市场、邮轮游艇码头、汽车滚装码头等港口物流产业,全面完善提升虎门港功能。

  规划还提及将在虎门港适时建设邮轮游艇码头,年客运能力超过10万人次。

  “十二五”重点

  港口建设:投资200亿建新码头

  以麻涌港区、沙田港区立沙岛、西大坦作业区的散杂货、油气化工品、集装箱运输与保税物流为主体,发展专业化、规模化的三大特色码头区,规划期末实现港区内24个3万吨级以上深水泊位及9个5千吨级泊位全部投产,完成码头建设投资总额约200亿元。完善西大坦片区、立沙岛片区、麻涌新沙南片区的路网建设,实现区域内交通配套网络和对外集疏网络畅通。同时,开展三大作业区口岸查验配套设施的建设并投入使用。完善市政配套设施建设及维护。

  码头运营:开辟日韩等东北亚航线

  集装箱码头依托东莞货源生成地,立足近洋、内贸集装箱航线,适当发展远洋集装箱航线,重点开辟日本、韩国等东北亚航线。石化码头主要满足东莞制造业对化工原料和中间产品的需求。充分发挥已进驻化工企业优势,吸引化工生产、采购、贸易企业进驻,树立立沙岛化工仓储品牌。

  同时大力发展化工电子交易平台,加快石化公共码头和化工物流公共管廊建设,全面提升立沙岛综合竞争力。散杂货码头将加快煤炭等大宗商品物流体系的建设,建设大宗商品物流加工基地,完善水陆集疏运体系,使虎门港成为原材料进出的重要港口。

  滚装码头要加强同广州港、虎门港现有汽车滚装码头的衔接,适时启动汽车专用滚装码头的建设。客运码头要加快西大坦邮轮码头与市内其它游船、游艇码头项目的建设和运营,与旅游、商贸资源整合,近期以短途水上观光和高速客运为主,逐步发展邮轮服务。

  物流产业:打造现代物流示范基地

  规划提出,今后将加快保税物流建设和运营,加快大宗商品物流基地的建设,大力发展冷冻仓等特种物流,开展国际快件运输物流业务, 建立完善引航、航道疏浚、应急中心、航运综合服务。

  并且,引进研发、金融、商贸、酒店、会展、旅游等项目,完善物流、信息、培训、法律、财务、咨询、金融及资本运作等业务,以国家物流标准化试点单位和中国物流实验基地的建设促进企业升级。

  石化园区:申报省级石化开发区

  规划称,将申报立沙岛石化仓储及精细化学工业园(省级开发区)获得批准。侧重对大型石化企业的招商,注重产业关联性,打造成熟的石化产业链条,形成新领域精细化工、化工新材料和基础有机化学品为主体的石化深加工产业,建成初具规模的特色精细化工园。

  同时,虎门港还将积极引进装备制造业及粮食加工业,培育发展战略新兴产业。并且,将加快推进智慧虎门港建设,打造安全环保集约港口。

  港口招商:瞄准国际级大企业

  招商引资方面也备受关注。虎门港将高标准招商,把择商目标瞄准国际级大企业;坚持结构性招商,进一步优化产业结构,健全完善产业体系,提高经济结构质量。采用专业招商、中介招商、网上招商、以商引商、产业链招商等形式,建立更为多元的招商体系。

  虎门港将瞄准全球知名的港航、物流、精细化工、新能源、电动汽车、装备制造、修造船等企业,重点引进一批龙头项目、临港产业和适度重型化产业项目,增强产业集群能力。

  虎门港集团:做好上市准备

  加大核心资源的统筹开发力度,加快发展港口、物流、石化、公共事业四大板块业务,适时推进信息、金融业务发展,做大做强虎门港集团公司,带动港口物流行业相关中小企业发展,为虎门港开发提供强大支撑;做好集团上市的准备工作。

  “十二五”目标

  目标1:

  港口吞吐量破1亿吨

  虎门港相关负责人表示,“十二五”期间,虎门港GDP年均增长率超过50%,税收年均增长率超过50%。规划期末当年实现工业产值100亿元,固定资产总投资超过120亿元。港口直接创造城镇就业岗位超过3万个。

  同时,港口吞吐量与基础设施水平全面提升。实现港区内24个3万吨级以上深水泊位及9个5千吨级泊位全部投产。港口新增吞吐量突破7000万吨,港口总吞吐量突破1亿吨,跻身全省港口前列。

  并且,适时建设邮轮游艇码头,五年后,游艇码头年客运能力超过10万人次。规划期内财政投入60亿元,完成港区各项基础配套设施的建设。

  目标2:

  做大做强专业园区

  根据规划,到2015年,港口保税物流进出口额达到80亿美元,进出口货物60万标箱,为企业节约物流成本约10亿元。国际快件中心年处理快件能力达到1200万件,钢材等大宗商品年交易额达到100亿元,建成东莞重要的钢材集散中心,实现年200万吨的钢材交易量。

  而且,大宗商品电子交易平台期货年交易量达1000亿元,现货交易量达300亿元。规划期内争取保税港区获得批准。争取立沙岛石化仓储及精细化学工业园(省级开发区)获得批准,加快启动精细化工园开发,建成初具规模的特色精细化工园,成为东莞适度重化产业的平台。

  另外,虎门港还将引进新能源、新材料、电动汽车、修造船等战略新兴产业及装备制造业、粮食加工等,建成装备制造业基地。引进钢材市场、邮轮游艇码头、汽车滚装码头等港口物流产业,全面完善提升虎门港功能。加强引进研发、金融、商贸、酒店、会展、旅游等项目,着力完善港口综合配套服务。

  ●地区生产总值(GDP)年均增长超过50%

  ●税收年均增长率超过50%

  ●2015年工业产值100亿元

  ●固定资产总投资超过120亿元

  ●港口直接创造城镇就业岗位超过3万个

  ●规划期末实现港区内24个3万吨级以上深水泊位及9个5千吨级泊位全部投产

  ●集装箱吞吐量突破100万标箱

  ●煤炭、粮食和散杂货吞吐量突破5000万吨;

  ●油品化工吞吐量突破1500万吨,其中液体化工吞吐量占广东省1/3

  ●东莞港口总吞吐量突破1亿吨,虎门港新增吞吐量突破7000万吨,跻身全省港口前列

  ●建设外部条件较成熟的邮轮游艇码头,期末年客运能力超过10万人次

  ●规划期末当年港口保税物流进出口额达到80亿美元,进出口货物60万标箱,为企业节约物流成本约10亿元

  ●国际快件中心年处理快件能力达到1200万件,钢材等大宗商品年交易额达到100亿元,实现年200万吨的钢材交易量

  ●大宗商品电子交易平台期货年交易量达1000亿元,现货交易量达300亿元

  ●引进新领域精细化工、化工新材料和基础有机化学品为主体的石化深加工产业投资150亿元,年产值约230亿元

  ●引进新能源、新材料、电动汽车、修造船等战略新兴产业及装备制造业、粮食加工等投资100亿元,年产值约150亿元,建成装备制造业基地

  ●引进钢材市场、邮轮游艇码头、汽车滚装码头等港口物流产业投资50亿元

  ●智慧港口基本形成

  ●虎门港集团公司基本具备上市条件

 

作者:肖剑雄  编辑:wxj
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