| 我要注册
频道首页 | 头条 | 动态 | 深度报道 | 行业 | 政策 | 会议展览 | 市场招商 | 行情 | 市场开发 | 市场管理 | 融资 | 规划 | 市场数据 | 法规
您当前位置:首页> 流通资讯 > 深度报道正文
京东联手永辉背后:瞄准生鲜物流配送空白
来源:2015年08月16日 经济观察报 发布时间:2015-8-18 点击数:

    与以往零售企业内部打通线上线下经营不同,电商与实体的结合正以更大的步伐迈进,“大O2O”时代已经来临。

    8月7日,京东宣布将以每股9元,共计43亿元人民币入股永辉超市,若交易完成可实现10%控股。仅相隔一个周末,两天后阿里巴巴与苏宁亦宣布了双向数百亿元投资合作,线上巨头与线下零售的紧密结合正在完善自己的生态体系。

    无论是京东联手永辉加强O2O实体电商化路径,还是阿里巴巴联合苏宁寻求更广阔的落地网络,这两家电商巨头都在寻求彼此轻、重模式之间的平衡点。

   诉求

  “万亿规模以上的行业只有六个,包括汽车后市场、生鲜、电脑产品、服装鞋类、家用电器类和中西药品。今天京东已经做到了其中的后四个,并且在这四个当中我们找到了主流业务模式,能够吃掉这个市场上非常大的一部分。但是最大一块仍然在摸索。”京东集团副总裁、O2O业务部总经理邓天卓在中国连锁经营协会主办的O2O大会上说。

    在邓天卓展示的京东O2O布局中,不同品类的电商化时机不同,目前已经到了生鲜和汽车后市场两个品类的成熟发展期。根据国家统计局数据显示,生鲜的市场已经超过2万亿。

   “今天的仓配体系已经能够以非常低的成本在非常短的时间内把包裹送到大家手上,这一点我们超过所有的电商公司,包括亚马逊。”但邓天卓坦言,还有一些品类是无法实现的,“比如生鲜,一旦入仓损耗太大。这个时候怎么办?我们希望O2O解决这些品类电商化的问题。”

    生鲜物流配送的空白正是永辉和京东的结合点,永辉对自己的定位是一家以经营生鲜农产品为主,食品、日用品、服装为辅的多业态并存的零售连锁企业,在黄志雄看来,有别于一般物流配送,生鲜食品对配送的要求更高,这部分的物流建设还有很大发展空间。

    在永辉的非公开发行股票预案中提到,“京东强大的物流能力为消费者带来良好的购物体验,未来双方将积极探索在仓储、物流、系统、人员等方面的融合。”

   “都说京东不赚钱,但我觉得京东未来一定能赚钱。”同样在O2O大会上,永辉电子商务总经理黄志雄如是说。在他看来,实体门店的运营成本可以通过互联网来降低,但“捡货和配送成本”是需要实体零售企业重建的,“短期内会导致成本增加,但到了一定密集度以后,成本会大幅降低。”

   “要么提供极致体验,要么成本大幅降低、效率提升。唯有如此才叫O2O项目,不然都叫优化。”黄志雄说。

    路径

   “京东到家的合作,需要实体网络打配合,这是最直观的。然后就是商品采购方面,永辉买手也很强,实体优势可以弥补网上不足。”裴亮分析称,数据共享会是未来双方深度合作的一个可能,数据分为个人用户信息和交易数据,交易数据就是购物篮分析,特别能反映消费者以家庭为单位的购买行为,这是电商“搜索购买”所不具备的。

    尽管公布了合作意向,但交易尚未完全收官。经济观察报记者得到的回复都是目前双方就合作细节尚未完全敲定,整个交易还未落定。据接近交易的人士称,这一进程可能要等到9月中旬才能完全对外公开。

   “开始的时候肯定业务协同较多,以相对独立的系统来运作,彼此磨合以后才有可能在彼此的优势单元板块进行分工配合。”

    眼下对于京东和永辉而言,更多的实体门店网络将是关系双方发展的重要因素。因此此次募集资金的近80%都将用于新店扩张,截至2015年6月,永辉拥有351家门店,未来三年将新开225家连锁门店。

    平衡点

    根据京东2015年第二季度财报显示,其自营与第三方平台交易总额分别为647亿元人民币与498亿元人民币,比2014年第二季度分别增长了65%和110%。按照美国通用会计准则(GAAP)计算,净亏损为5.1亿元(约合0.82亿美元),去年同期净亏损为5.83亿元,同比收窄。

   “目前的自营模式来看都是亏损的,很难解决经营亏损的问题。”裴亮说,现在亏损有资本补贴,长期来看要一定要进入正常运行的轨道。

   “把线下连锁实体店电商化。”邓天卓说这话的时候,京东O2O业务子公司刚刚成立3天,这是被京东集团CEO刘强东视为2015年京东集团层面重要战略的业务。“现在京东的库存既包括自营商品的库存,也包括一部分商家的库存,这其实给京东的库存造成了不小的压力,而发展O2O,我们就是要让商家直接在京东的平台上销售自己店里的库存。”

    这是京东O2O的目标,也是京东“减负”的对策。“如果一件商品本身的销售利润就很低,此时京东还要承担把它运到自己库存的物流成本,那么肯定要亏损。所以就一定要往平台的方向转。”在裴亮看来,京东的自营物流是具有价值的,阿里巴巴与苏宁的合作也证明了电商需要落地支撑,但全品类自营的成本巨大,难以找到盈利依据,必然要寻求第三方平台业务的补充和盈利支撑。

    根据中国连锁经营协会统计数据显示,2014年整体网上销售额占零售业整体销售额的10%,“但大部分都是非实体零售商形成的网上销售额,由实体形成的网上销售少得可怜。”裴亮说,现在线上零售年销售额呈现出100%的翻倍增长,但这大部分都是来自电商的销售,而不是实体零售商的网上销售。

   “消费者购物行为很难做出一个区分,触点非常多,网上查询店里买、网上下单店内提货等等。”裴亮认为精准的数据难以统计,但O2O业务毫无疑问是未来大势所趋,“未来融合还会继续,线下企业在数量上远远多于线上,而线上电商也有充分的实力继续这样的联合。”

作者:佚名  编辑:朱冬文
  • 本文标签:  
  • 上一篇资讯:

  • 下一篇资讯:
  • 分享】 【打印】 【收藏】 【关闭
    编辑推荐
    “互联网+”时代仍靠“三现” 浙江省专业市场电子商务发展
    热门资讯
    十万外国人广州“淘金” 国际 长沙市专业市场布局规划(20
    热门标签


    网站简介 联系信息 专业服务 广告服务 网站地图
    联系电话:020-84096050  传真:020-84096050  Email:shichang2004@126.com  
    粤ICP备16095034号   广东省商业经济学会版权所有 ©2004-2016
    网上警察