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　　《深圳2030城市发展策略》（下称“深圳策略”）目前正向公众进行为期1个月的咨询，深圳有关“深港同城化”的单恋尴尬或将改变。

　　“深港同城化”并非政治架构及行政区划的同城化，而是从整个基础设施、社会经济、产业发展等各方面的协调与合作，达到资源的优化布局。

　　“深港同城化”概念赢得香港立法会的高度追捧，并积极发力促成。深圳市政府也将于近期派员赴港，就两地2030年发展战略的协调展开第一次官方互动。

　　《深圳2030城市发展策略》由深圳市规划局历时3年编制而成，其中提出与香港共同发展成国际都会，加强与香港在高端制造业、现代服务业以及其他领域的合作，形成“同城化”发展态势。

　　“同城化”的发展构想得到了香港的赞同。在21日的香港特区立法会上，香港特区立法会议员陈鉴林便就深港之间的合作互动以及两地2030年发展规划的情况，向香港房屋及规划地政局局长孙明扬提问，成为深港媒体关注的热点。

　　陈鉴林向《第一财经日报》表示，虽然深港两地都有2030年的远景规划，但两者之间缺乏很好的联系，两地规划部门也往往是自己做自己的事情。

　　“深圳方面的目标要更鲜明，和香港以及珠三角地区的发展联系较为紧密；而香港的规划则欠缺一些，没有建立以香港为中心，联系珠三角地区发展以及香港作为内地与国际联系枢纽的框架。”陈鉴林说，两地政府应增强联络和沟通，订立一个明确的发展战略。

　　陈鉴林透露，他之前曾在立法会上提出尽快扩大两地合作领域的动议，得到了立法会大部分议员的普遍欢迎。陈鉴林认为，如一地两检的问题，首先可以让深圳户口的人士持身份证自由入港。“当然有些港人关于会给香港带来不确定因素的担心可能存在，但这无法掩盖给香港带来的实际好处。”

　　“我们当然希望听到香港对我们发展思路的看法。”深圳市规划局新闻发言人、总师室主任徐忠平告诉记者，《香港2030城市发展策略》出台较早，其中并没有类似“深港同城化”的表述。深圳提出“同城化”，是基于《香港2030城市发展策略》中关于香港与内地及珠三角地区合作的宏观判断。

　　徐忠平表示，深圳受《香港2030城市发展策略》的启发，委托中国城市规划设计院进行《深圳2030城市发展策略》的编制，其间曾多次邀请香港行业协会及学界代表参与其中。“但两地还仅限于学术层面的沟通，目前还没有官方层面的沟通。”据他透露，深圳市规划局近期将携带《深圳2030城市发展策略》到香港与其城市规划管理部门展开咨询，目前相关工作仍在安排之中。

　　徐忠平说，《深圳2030城市发展策略》的咨询还包括与深圳周边兄弟城市的沟通，深圳将逐一向东莞、珠海等城市进行咨询，目前正与广州、东莞两地的规划部门接触。