物流业强劲复苏

　　联邦快递16日公布了截至11月30日的2011财年第二季度财报，该季度联邦快递净利润2.83亿美元，每股收益89美分，比去年同期的1.10美元有所下降。营业收入上涨12%达到96.3亿美元。该公司表示，工资成本升高令二季度盈利受到影响，期内国际货运量的增长落后于公司的预期。

　　不过联邦快递预计，国际和货运市场将有强劲的复苏。公司称，鉴于价格和需求均表现稳定，提高了2011财年预期，每股收益预期由先前的4.8到5.25美元提升至当前的5到5.30美元。公司首席执行官佛莱德·史密斯说,“我们对于今年余下时间的情况更为看好，由于消费者和企业信心逐步改善，节日期间发货量创纪录高位,客户对我们服务的需求越来越大。”

　　联邦快递发布的数据显示，该公司12月13日的货量增长了近13%，是联邦快递网络平均每日处理货量的两倍。公司预计在感恩节至圣诞节期间，公司的全球网络将运输超过2.23亿票货件，同比增长11%。公司预计在此期间将运输超过6300万票货件，去年同期的数字是5750万票。来自大型网络零售商寄运的书籍、零售服饰、个人消费电子产品和奢侈品等将带动联邦快递节日货量的增长。

　　加码新兴市场

　　今年美国知名物流公司的几次大手笔扩张，可以看出美国物流行业看好新兴市场，特别是亚洲地区的发展。

　　联邦快递集团11月表示，旗下邮件快递部门将并购印度邮件寄送与物流公司Unifreight India，这是该集团实施“扩大迅速发展中国家快递网络战略”的一部分。公司预计，此次并购预计将在2011年2月截止的第三财季完成。

　　联邦快递9月29日还表示，已经订购了两架波音公司777货机，以帮助该公司利用蓬勃发展的亚洲贸易契机。公司发言人波恩表示，“这些货机允许我们从亚太到欧洲提供隔天送到服务。”

　　另一家全球快递巨头美国联合包裹运送服务公司(UPS)也计划进一步加强在中国,特别是中国西部和中部的覆盖能力。UPS中国区高层12月表示，中国区在公司全球业务中的重要性不断提高。第三季度，公司亚太区取得了超过30%的增长，在中国区增幅更是超过50%。目前公司在中国最主要的工作之一是，加强从中国连接到美、亚、欧的航班操作能力。

　　零售市场回暖

　　与物流行业对经济复苏形势的乐观判断相印证的是美国的零售数据。美国商务部日前公布，11月份零售额增长0.8%，高于此前经济学家预期0.5%的增幅。美国10月份零售额经向上修正后为增长1.7%，初值为增长1.2%。

　　全美零售业联合会预测，在今年的假期购物季节中，美国零售销售总额将达4471亿美元，比去年同期增长2.3%。在2008年和2009年的假期购物季节中，美国零售销售分别增长了0.4%和下滑了3.9%。

　　宝洁公司管理层上周重申了盈利预期，表示产品成本上涨和发达市场的缓慢增长将被市场占有率的扩大以及新兴市场的增长所抵消。该公司预计，截至12月底的第二财季每股盈利预期为1.05至1.11美元，全年每股盈利预期为3.91至4.01美元。接受汤森路透调查的分析师平均预期该公司第二财季每股盈利1.10美元，全年每股盈利3.98美元。

　　高盛分析师日前发布报告，将宝洁的股票评级上调至“买入”，报告指出，在经历一次衰退性的减速后，宝洁的销售已开始回升，其全球市场份额也在不断扩大。报告认为，该公司正在从新兴市场的投资、广告宣传以及产品定价上获得回报。

　　中信证券经济学家胡一帆指出，12月份美国密歇根大学信心指数增至6个月来新高，达74.2，高于市场普遍预期值72.5。数据反映出在日渐改善的就业前景支持下，美国经济渐进且稳步的复苏，转化为更高的信心和强劲的节日销售水平。

　　圣诞钟声将在本周敲响，美欧物流、零售、航空业一派繁忙景象……联邦快递公司上调了2011财年业绩预期；美国“购物季”零售额有望再创新高；客流量上升，为航空业复苏奠定了基础。