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　  一德路德宝广场仓库和起义路建业大厦仓库的大火敲响广州700多专业市场的警钟！昨天（19日），广州市社科院报告指出，中心城区87%专业市场有消防隐患；海珠区130多家专业市场带来100万流动人口，耗费了海珠一半的行政治安力量；中大布匹市场，日均12万辆“五类车”横行。报告建议，专业市场的前台保留展示、交易等功能，而后台的仓储物流等转移到中心城区外。

　　60%专业市场商流物流不分

　　市社科院“商贸蓝皮书”报告《加快推进广州批发市场转型升级的路径与策略研究》指出，广州专业市场数量有近700家。60%以上是2000年以前建成开业的，当时的城市规划、市政设施配套、专业市场经营模式等多种因素都难以实现商流与物流的分离，这样的状态一直延续下来。

　　而且，广州中心城区专业市场大多改造于城市居民住宅，且以城中村形式大量存在，货物与经营场所常常混乱在一起，从而埋下了隐患。典型的如中大布匹市场、十三行服装市场、岗顶IT市场、沙河服装市场、一德路玩具市场等。

　　报告指出，消防隐患是广州中心城区传统专业市场最主要的隐患，据广东现代专业市场研究院初步统计，目前荔湾、越秀、海珠、天河、白云五个中心城区存在消防安全隐患的专业市场占全部市场总额的87%，其中典型的如新中国大厦、益民服装城等。在十三行商圈内，大量建筑是老式骑楼住宅改造而成的，房屋及设施陈旧，消防设施不足，消防隐患严重。

　　流动人口聚集治安隐患大

　　伴随专业市场的是大量流动人口。以海珠区为例，海珠区130余家专业市场带来了大约100万流动人口，甚至超过了全区户籍人口规模。而这些流动人口中，多数是与货物搬运、分拣有关的临时工。这些从业人员长期处于“灰色地带”，造成市场社会环境极其复杂，各类交易摩擦、劳资纠纷、入室盗窃、车辆盗窃、抢劫、诈骗等问题频发，耗费了海珠区政府一半的行政治安力量。

　　广州流动人口登记部门的数据显示，服务专业市场产业链的外来流动人口数量可能达到500余万。大量的外来流动人口聚集，产生巨大的治安隐患。

　　拥堵现象和危房问题突出

　　专业市场需要巨大的仓储和运输物流，专业市场基本是交通混乱拥挤的代名词。比如，在中大布匹商圈内，日均货运量达到3000吨，电动车总数约4万辆、人力三轮车总数约5万辆、小型面包车总数3万辆，商圈内每天数万辆车、十几万人次进出。巨大的交通流量与人车混流局面造成堵车现象严重。

　　伴随专业市场的，还有危房问题。截至目前，广州专业市场经营面积约1000万平方米，危房面积约为100万平方米。其中荔湾区状况最为严重，全区共有专业市场280万平方米，危房面积达60万平方米，占广州危房面积的60%以上。

　　破解

　　将前后台功能分离

　　报告认为，要从商物分流破解专业市场问题，可通过专业市场功能分割和转移来实现。所谓功能分割，就是将专业市场功能分为前台和后台，前台功能主要为展示、洽谈、签约、宣传、品牌等，后台功能主要包括仓储、物流、售后服务、信息支持等。其中前台功能可在原有市场实现，借助原有的口碑，继续扩大交易规模；而后台功能则可实现区外转移，通过物流承接园区发挥集约化优势。

　　同时应该构建广州专业市场统一电子商务承接平台，通过专业市场和电子商务的协同发展、互动发展扩大市场规模。

　　在加强基础设施建设的同时，应该配套资金支持市场转型升级，对于近年内主动从中心城区向外搬迁的专业批发市场商户，给予资金扶持。