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    2012年中秋国庆黄金周，高速路免费让珠三角游客撑起了广州零售业消费的半边天，也刺激了广州人出游，导致部分百货商场营收下降。据广州市假日办统计，今年国庆节假日广州百货业营业收入基本保持平稳，部分有跌幅，12家主要零售企业黄金周吸金9.12亿元，同比下降8.86%。

    记者了解到，广百、友谊、天河城、摩百、东百等各大百货今年国庆黄金周销售额与去年持平或呈一位数增长，未见火爆。广州友谊商店8天销售超过1亿，与去年持平；天河城百货8天销售超过1 .2亿元，也是与去年持平；摩登百货销售6530万元，同比增6%；东山百货销售超4000万，比去年增加9%。

    长假消费呈现U形走势，不少市民中秋留城，购买力强劲，让各大商家赚了个双节开门红。但假期中段，市民出游高峰到来，本地居民购买力减弱，而城外珠三角客群则成百货商场里的客流主力，刚需消费明显。10月6-7日，出城大军开始回流，再度大幅拉动黄金周末期的消费。

    节日期间，广百各门店粤E(佛山)、粤T (中山)等外地车牌络绎不绝，还有一些佛山市民乘坐地铁入城逛街购物。从位于天河商圈的友谊正佳、国金店车牌来看，外地来的宾客占了六成以上，其中佛山、南海、顺德等地的客人占了大头。

    限牌后首个黄金周高档车好卖过低端车

    南方日报记者 陈志杰 限购背景下的广州车市走过了首个国庆长假行情。记者昨天从市面了解到，头两批车牌摇号、竞价积累的需求在长假集中释放，推动市场回暖。但经销商行情冷暖不均，中高端车型销售整体好于低端车型。

    “取得上牌资格的消费者开始行动了。”一汽-大众南菱大吉店总经理雷梅兰告诉记者，该店在假期销量达到了100多辆，销售情况虽然跟限牌前没法相比，但这一波长假行情还算不错。她认为，随着前两批车牌摇号、竞价积累的需求逐渐释放，市场相比前段时间也有了回暖迹象。

    比亚迪赛弗店市场经理则介绍说，该店长假期间销量约为20辆，主要是S6和速锐两大中高端车型拉动，整体上假期行情仍然不是很理想。他认为，限购政策使消费者偏向于一步到位购买中高端车型，这对产品偏中低端的自主品牌的负面影响仍在持续。

    这种汽车消费高端化的趋势正日益明显，最典型的例子是奥迪、宝马等高档车品牌近期国内销量迎来了新一轮的高速增长，8月份增幅达到两成以上，在广州的长假行情也相当好。广物君奥总经理韦国志介绍，长假期间，该店奥迪车型每天都有10多辆的订单量。

    “市场对高档汽车还是存在巨大的刚性需求。”韦国志认为，消费者的购买力随着经济发展不断增大，而现在越来越多的年轻群体也加入高档汽车的消费行列。而目前车市价格战仍然猛烈，高档车的大幅优惠吸引了原本准备购买一般汽车品牌的消费者。