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　  2006年中国国际物流节将于本月6日至10日在广州举行。昨日，广州市政府副秘书长罗家祥在接受记者专访时表示，广州市物流发展的总体规划将把包括沙太路货运市场在内的中心区货运市场在2008年6月前全部迁至发展区，同时，广州还将在明年建成空港国际物流园区和南沙 国际物流园区两大物流基地。

　　中心区货运市场全要迁

　　广州市政府副秘书长罗家祥表示，广州将会把现位于中心区和中心区边缘过渡地段的货运市场在2008年6月前全部迁移至货运发展区，腾出来约180万平方米的空地将改做绿地等休闲场所。包括沙太路在内的中心货运市场将成为第一批搬迁的对象。

　　整合完成后，市区的交通状况和城市环境将会得到大幅度改善。同时，市交委和发改委等部门目前正在草拟出台鼓励物流企业发展政策，在财税、用地价格、水电费用等方面对于物流企业予以扶持。罗家祥称，相关的政策将在通过人大审核后尽快公布。

　　两国际物流园明年建成

　　记者昨日获悉，广州将在2007年后陆续建成空港国际物流园区和南沙国际物流园区两大物流基地。据介绍，空港国际物流园区是以白云国际机场为依托，规划用地约6.7平方公里。目前正在进行首期工程的建设，其中海关监管区近1000亩已投入使用；1号国际货站正在加紧建设当中，计划2007年建成；联邦快递亚太转运中心已于今年1月16日动工，计划2008年建成一期工程并投入使用。

　　南沙国际物流园区是以南沙港区，特别是南沙作业区（龙穴岛）为依托，以发展远洋航运以及相关临港工业为主的区港联动的国际物流节点。目前一期工程4个5万吨级深水泊位已于2004年建成投产，二期工程6个5万吨级集装箱泊位正在建设中，计划2007年建成；南沙保税物流中心是南沙国际物流园区的近期工程，占地0.9平方公里，建设工作已接近尾声，建成后，将依托南沙港区为临港工业提供保税物流服务。

　　罗家祥还透露，南沙港已经签约承建4艘30.8万吨的巨轮，承建如此大吨位的船只在南沙港历史上还是首次。

　　中国物流人才缺口巨大

　　广州大学经济与管理学院院长、物流与运输研究中心主任谢如鹤称，目前物流人才特别是高级的物流人才远远满足不了市场的需求。有数据显示，全国目前在校的物流专业本科生有4万人，硕博生2000人，但目前市场上需要的物流业人才需求达到200万，中国物流业的人才缺口巨大。

　　广州的高校在物流人才的供应上与北京、上海相比较是最大的，但仍然是供不应求。目前在物流人才的培养上还存在着与企业需求“对接”难的问题，高校培养的物流管理型人才与企业需要的注重实践与操作的人才存在错位。