近些年来，我国的蔬菜市场出现了蔬菜价格极其不稳定的情况，2010年，大蒜的市场价格一度飙升到十几二十元一斤，而人们喜欢使用的绿豆的价格的市场价格也持续上涨，并且在2010年市场上面还出现了脱销的现象，给人们的日常生活造成了很多不便。原因是从产地到市场的环节过多，每一个批发商都希望能够赚取最大的利益，因此蔬菜的市场价格便与蔬菜的产地价格有天壤之别。一边是产地的蔬菜大量滞销，一边是零售端的价格居高不下，这样的问题亟待需要解决，而在这个过程当中，蔬菜从产地进入终端销售市场的成本费必须要降低。那么究竟怎么样才能够降低蔬菜运送的成本费用呢？这里就不得不需要提到物流管理模式了。

　　二、蔬菜物流发展的两种模式

　　在发达国家，农产品的物流发展摘要有两种模式。第一种是以美国为代表的欧美农产品的物流发展模式，由于欧美国家的农业生产规模比较大，蔬菜的生产主要是以大的农场为主，与此同时，经销农产品的大型超级市场发展得非常快，一次批发市场的物流模式逐渐的减弱，因此现在主要是已超级市场为主的物流模式，这种模式相对于以批发市场为主的物流模式来说，能够降低蔬菜的货运成本，稳定蔬菜的市场价格；另外一种是以日本为代表的东亚农产品物流模式。由于这些国家和地区的农业生产规模比较小，因此农产品批发市场能够有效的解决小规模的农业生产和大市场，大流通之间的矛盾。而我国的农产品物流发展状况是：物流主体数量多，规模较小，竞争力不强，因此在更多的地区是以批发市场来来进行蔬菜的物流管理的。

　　三、我国的蔬菜物流模式分析

　　蔬菜产业是一种市场化程度很高的产业，蔬菜物流对其发展起着十分重要的作用。近几年，我国蔬菜生产的专业化，规模化和产业化得到了一定程度的发展，呈现出了各种各样的物流模式。在多种物流模式的中间，我们可以发现其实我国的蔬菜物流是存在很多的问题的，而现在的状况并不能适应这样的发展。我国蔬菜合作组织总体的数量较少、质量不高。而且参与蔬菜物流的合作组织相对更加少，从事蔬菜运销的商人主要是一些以个体经营为主的组织，蔬菜物流主体的组织化程度非常低下。而第三方物流企业或龙头物流企业缺乏专业化以及规模化的管理，蔬菜物流链组织关系相对来说比较松散，合作的信任度比较低，物流资源与运作难以得到有效整合。

　　现在我国的蔬菜物流的方式主要是以批发市场为中心的蔬菜物流模式，即蔬菜产地的农户以及商贩把蔬菜遇到批发市场，然后再将蔬菜兜售给外地的商客，再由外地的商客把蔬菜出售给本地的零售商，零售商把蔬菜卖给市民的物流模式。而这种物流模式的物流过程中，主要是以众多的小规模农户和商贩承担了蔬菜从田间到批发市场的初始物流。而据调查分析，现在各大城市的批发市场，其中有大部分是蔬菜的种植户将自己家种的蔬菜从田间运往批发市场进行销售的，而余下的一小部分商贩则是自己家里面并没有种植蔬菜，而仅仅只是居住在当地的一些农民，他们凭借自己对当地的蔬菜的生产状况的了解以及非常广阔的人际关系的有利条件，直接从菜农的的手中进行低价位的采购，然后再运往批发市场进行销售。而进入批发市场的蔬菜大部分是没有经过任何的包装的，而是直接散运的，在批发市场经过成交转交给批发商或者是外地的商贩后，外地的商贩再对蔬菜进行包装或者是进行登记分配。然后通过运输贩卖到各大城市的零售商的手上，然后再由零售商贩卖给市民。而现在从全国各地蔬菜的买卖上面来观察，我国以批发市场为中心的蔬菜物流模式还处于比较粗放和原始的阶段，并没有达到我们国民想要的阶段，但这并不是说此种物流模式在我国就并没有生命力。

　　我们都知道，蔬菜特有的性质即单位价格相对较低、易腐烂，决定了其消费的即时性。同时，以批发市场为中心的蔬菜物流模式的规模性为物流功能的分工和开发创造了有条件——使批发市场对冷藏、保鲜、包装等物流需求也会呈现出一定的规模性。

　　不可否认的是在相当长的一段时间里面，以批发市场为中心的蔬菜物流模式将在我国占据很重要的位置，但是站在未来市民对蔬菜需求要求更高、希望蔬菜的食用更加安全的角度，以及对蔬菜产业的专业化、标准化、规模化和产业化发展的角度上面来说，我们也不能避免以批发市场为中心的蔬菜物流模式现在在市场上面所存在的一些问题。

　　首先，在这样的模式当中，物流经营主体组织化程度比较低，出现不同程度的恶性竞争，恶性降价，尤其是在蔬菜旺季的时候，很容易导致整个市场蔬菜的价格不统一，因而导致市场的蔬菜价格时高时低，影响全国各地的蔬菜的价格。更有一些商户为了使蔬菜的价格上涨，高价囤积蔬菜，使得消费者难以买到蔬菜，影响消费者的生活。

　　再就是信息服务体系非常的不健全。目前，为了能够解决这一问题，全国各地的某一些批发市场已经初步建立了反映蔬菜价格、供求、物流等方面的电子显示屏，但是由于并没有相应的管理措施导致许多营销户和农户认为电子显示屏提供的有关供求、价格、物流等信息是失真的。由于很多的商户认为电子显示屏上面所显示的信息的及时性、准确性比较差，参考价值并不大，因而很多的农户、贩销商所需信息还是主要从同行、朋友中通过实际交流了解和掌握。而这样道听途说的信息并不是很真实的，因为由于产地不一样，信息也不一样，而外地对产地蔬菜产销信息的真实性、可靠性不了解，外地商户所需蔬菜往往需要派专人前来采购，有些还配备专用货车，这样到达当地的市场后，往往发现自己所了解到的与实际的情况并不一致，从而很有可能导致人力物力财力的浪费。在批发市场中，批发市场的管理者很少对批发市场的信息进行整理、分析和预测，由于价格即时变化大，难以对蔬菜种植户起到指导生产的作用，最终导致蔬菜卖难或买难的现象时常发生。由于双方对于价格的误会，这样就很容易使得买卖达成协议，使得买卖双方都损失，从而很有可能导致蔬菜的滞销，进而导致消费者难以买到价格便宜又新鲜的蔬菜。

　　那么面对以批发市场为中心的蔬菜物流发展模式所存在的问题，我们应该做出一些什么样的举措使其更好发展呢？

　　首先，必须要提高物流主体的组织化程度。物流运作主体是物流整体功能发挥的最主要的环节。。蔬菜批发中心应该在原有的基础上面，鼓励蔬菜的种植者成立专门的合作社，把分散的菜农组织起来，统一市场，统一价格，用以改变批发市场的交易条件。将他们集中起来之后，就避免了很多的小规模的批发市场、不合法的批发市场的存在，这样也方便批发市场的管理，也能够更好的将整个地区的蔬菜的价格统一起来，才能够有效的预防市场上面蔬菜批发的恶性竞争。

　　其次，建立先进的信息渠道和交易方式是非常重要的方式。蔬菜是对保鲜、及时要求非常高的农产品。信息有效、迅速的流通是整个流通过程的保障。而我们现在需要做的就是要对现有的蔬菜信息网络进行集成整合。保证消费者从零售商的手上买到的蔬菜是价格合理的，并且还能够很好的杜绝很多的商贩囤积蔬菜、恶意提高蔬菜价格的做法。

　　参考文献：
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