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何黎明:中国物流业处于战略转型期 迎来重大机遇
来源:2016年11月17日 中国经济网 发布时间:2016-11-18 点击数:


第三届世界互联网大会“互联网+物流创新与实践——实现经济发展转型升级”分论坛于11月17日上午在乌镇举行,中国经济网全程直播。图为中国物流与采购联合会会长何黎明。中国经济网记者 裴晓阁/摄

  第三届世界互联网大会“互联网+物流创新与实践——实现经济发展转型升级”分论坛17日上午在乌镇互联网国际会展中心安渡厅召开。中国物流与采购联合会会长何黎明在会上发表演讲说,中国物流业正处于增速放缓、效率提升、需求调整和动力转换的战略转型期。全球新一轮科技革命的到来,为产业转型升级创造了重大机遇。他说,互联网不仅作为一种技术手段,更作为一种思维方式,深刻影响着物流行业。物流业与互联网深化融合,“互联网+物流”开始起步,开辟了物流产业发展的新路径。

  何黎明在演讲中说,当前互联网经济深刻影响着我们的生活和工作,以“互联网+”为驱动的新技术、新业态、新模式,已经成为社会经济发展的新引擎。“十三五”时期,我国将大力推进“互联网+”的行动计划,积极拓展网络经济空间,促进互联网和经济社会的融合发展,互联网和制造业、商贸业、物流业等重点产业的融合发展,将成为下一阶段互联网经济成功的关键,也是创新驱动社会进步和经济转型的升级所在,为下一步产业互联网的发展带来了重要的机遇。他说,当前我国物流业正处于重要的战略转型期。从市场来看,今年的三季度全国的物流业同比增长6.1%,比“十二五”时期年均增长下滑了2.6个百分点,物流业增速持续放缓,正在进入一个高速增长的新阶段。从运行效率来看,今年的前三季度社会物流总费用占GDP的比例额为14.5%,这比2011年的17.8%下降了3.3个百分点,当然这个里面既有产业结构调整的因素,也有物流行业提质增效的因素。

  何黎明说,当前,我国“互联网+物流”仍处于发展的起步阶段,在一些领域取得了积极进展,引领物流领域产业互联网的发展道路。

  一是“互联网+高效运输”。在“互联网+”时代背景下,市场不集中、信息不对称的货运市场潜力巨大,也最先拥抱互联网。自2014年下半年以来,催生了一批像“互联网+车货匹配”、“互联网+货运经纪”、“互联网+甩挂运输”、“互联网+合同物流”等的“互联网+”创新模式,涌现了一批像运满满、货车帮、卡行天下、天地汇等的“互联网+”代表企业。“互联网+高效运输”通过搭建互联网平台,实现货运供需信息的在线对接和实时共享,将分散的货运市场有效整合起来,改进了运输的组织方式,提升了运输的运作效率。近年来,单纯的车货匹配模式逐步向无车承运人模式转型,数据在线化、运力社会化、资源平台化正在助推产业新变革。今年8月,交通运输部无车承运人试点政策正式出台,为行业下一步发展指明了方向。

  二是“互联网+智能仓储”。“互联网+”对传统仓储设施的转型指明了方向,智能仓储在快递、电商、冷链、医药等细分领域快速发展。如京东商城、菜鸟网络、顺丰速运、九州通(600998,股吧)等企业积极开发全自动仓储系统,设计智能仓储机器人,完成货物的上架、拣选、打包、贴标签等操作,大幅提高仓储管理的效率和水平。随着“互联网+”理念的引入,现代化、信息化仓储设施的投入,通过仓储信息的集成、挖掘、跟踪与共享,有效实现取货自动化、进出货无缝化和订单处理准确化,现代仓储管理将更加精准、高效、智能,带动行业高端化转型升级。

  三是“互联网+便捷配送”。“最后一公里”是制约消费市场的重要瓶颈,也是行业“互联网+”改造的广阔蓝海。借助互联网平台,搭建城市配送运力池,开展共同配送、集中配送、智能配送等先进模式,能有效解决“最后一公里”的痛点。如日日顺、速派得、云鸟配送等关注末端配送的平台型企业,不断探索便捷配送的新模式。随着末端配送的智能化改造,菜鸟、京东、顺丰等快递物流企业积极布局智能自提柜市场,实现系统的互联共享。此外,随着本地生活服务的需要,共享经济模式在末端配送领域得到推广应用,美团、百度、饿了么推出了即时配送模式,也是“互联网+便捷配送”的新亮点。

  四是“互联网+智慧物流”。当前,货物跟踪定位、无线射频识别、电子数据交换、可视化技术、移动信息服务和位置服务等一批新兴技术在物流行业应用效果明显。据2015年中物联流信息化监测显示, 88.9%的物流企业实现了对自有车辆的追踪,89%的企业实现了全程透明可视化。越来越多的企业将物联网、云计算、大数据等新技术作为企业投入重点。例如菜鸟网络陆续推出物流预警雷达、大数据分单路由、电子面单、四级地址库等数据基础服务,利用智慧物流大数据分析,促进快递市场的组织优化和效率提升,引领智慧物流发展趋势。

  五是“互联网+供应链一体化”。物流是产业链上下游衔接的重要环节,也是实现供应链一体化的重要纽带。一批行业代表企业,如招商局物流、怡亚通(002183,股吧)、安吉物流等,借助自身资源和信息优势,向供应链上下游延伸,通过数据协同实现更大范围的供应链协同,重构供应链协作关系。

 

 

作者:苗苏  编辑:wxj
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