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    随着我国生鲜电商交易规模的不断扩大，冷链物流市场进入了一个快速升温的通道。数据显示，2017年生鲜电商市场交易规模为1418亿元，预计2018年交易规模将达到2158亿元。生鲜电商高增长背后是对复杂冷链物流体系的极度依赖，而冷链物流促进了生鲜产品的进口。有数据显示，未来三到五年，我国冷链物流市场规模将达到4700亿元。除了一些电商巨头之外，那么如何让更多的企业进入这个市场从而带动这一产业的发展？产业政策方面是否还应该出台一些相应的配套措施？冷链物流市场发展迅速但是仍旧面临一些短板，比如投资金额高、周期长、回报率低导致成本高等等，目前这个问题有没有比较好的解决办法？阿里、腾讯、京东等电商平台进入到这个市场当中，对于市场的发展会有怎样的一个影响？
 
    2018年7月19日，央广财经评论就此问题采访广东财经大学商贸流通研究院院长、广东省商业经济学会会长王先庆教授。王先庆教授讲到阿里腾讯进入生鲜行业是为了使其产业链更完整，企业的生态系统更健康，价值链得到进一步的发挥。京东和顺丰自身就是做物流，必须在这领域深耕。两者是有区别的。

    王教授解释道，在我国，冷链物流很多环节都很薄弱，保鲜环节、冷链设施的环节。管理和人才等等。许多短板需要解决，但是冷链行业是国民经济的基础型产业，在不断的高速发展。因此大规模的投入，使相关产业都同步进步是目前经济发展的重要支柱。国家的各个部门陆续出台了许多政策，下一步应该在微观层面和中观层面有两个大问题需要解决。第一是三四线城市的城市规划并不适应冷链物流，没有足够的地块操作、人员进行管理，企业的管理水平跟不上冷链物流的需求。第二是在我国很多企业的探索很超前。但是整体的发展水平不均，大量的企业处于低端的保鲜技术层面。现在在互联的背景下，线上线下相融合，要求快速精准的送达。需要大数据的支撑、高技术的配套等问题都亟待解决。（本站记者；杨雅玲）