就在今年5月我国政府主办“一带一路”国际合作高峰论坛前夕，“2017上海‘一带一路’新商务论坛”于4月8日在上海建桥学院举行。本次论坛由中国流通三十人论坛（G30）和上海建桥学院联合主办，以“开放互联、合作共赢”为主题，来自全国各地的知名专家学者共聚一堂，深入探讨“一带一路”战略下经济发展的新机遇，共同解析“一带一路”背景下中国流通产业转型升级的政策和学术问题。论坛传递出一个强烈的信息，在国际市场需求持续低迷的情况下，我国对“一带一路”沿线国家和地区的商务不断升温，中国商务和流通产业正在迎来历史性机遇。这对我国正在着力推进的更高层次的对外开放，构建开放型经济新体制，必将产生积极的正能量和有效的推动力。

    根据国家发改委、国家统计局联合发布的中国物流统计数据，中国的GDP从2014年16万亿一直到2016年74万亿，发展势头很快。虽然用物流总额除以GDP的这个数据在继续下降，但是，我国的物流成本仍然比较高，最高的时候物流是18.8%，现在降低了14.6%、14.9%，目标一定要把它降低到10%以下，发达国家是8%左右。北京物资学院副院长何明珂教授认为，我国的物流在发展过程当中还有很多问题，比如说供应链的平台问题，行销网络建设问题，新鲜商品配送问题，供应链技术综合应用问题，还有综合运输等方面问题。解决了这些问题，一定会为中国的企业走出去，为中国的物流企业走出去提供很好的帮助。

    国务院发展研究中心市场经济研究所原所长任兴洲研究员提供的数据表明，“一带一路”给我国商贸流通业带来了巨大的机遇。过去十年我国和“一带一路”沿线国家和地区的贸易额增加了19%，对沿线国家直接投资增长46%。2016年我国和沿线国家的贸易额达到9539.9亿美元，占我国对外贸易总额的四

    广东财经大学流通经济研究所所长王先庆教授认为，近千年来，世界最繁荣的地区都是在大海的湾区，以海港为依托，围绕着海岸来发展这些经济带。从最早的波斯湾，到地中海湾区，再到纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区，千年来几乎就是围绕着这种湾区来不断地进行产业转移、贸易中心转移和经济繁荣的转移。今天随着中国成为世界第一贸易大国和制造大国，中国的湾区经济正在崛起。目前比较成熟的就是粤港澳湾区。粤港澳湾区从统计学上来看，2015年它的GDP是1.4万亿美元，人口8千万人，从贸易角度讲是全球最大的，是东京湾区的两倍，是旧金山湾区的三倍，也高于纽约湾区。这种贸易使整个珠江湾区域形成了全球最大的贸易湾区，综合起来就是珠三角、香港和澳门，是全球的供应链管理中心，全球的物流枢纽中心。但是，粤港澳湾区是全球最大的一个贸易湾区，但这个大不等于强。王先庆教授建议，要紧扣海上丝绸之路，推动整个珠三角转型升级和经济发展，打造粤港澳大湾区成为全球一流贸易港湾。

    据悉，本次论坛的主办方上海建桥学院是一所紧密结合上海地方经济社会发展需要，培养生产、服务和管理第一线的应用型人才的民办本科院校。学科建设和科学研究是学校重要的任务。国际商务学科是学校最有基础，也是最具活力的一个学科。这个学科紧密对接“一带一路”国家战略和上海“四个中心”建设需求，聚焦“一带一路”商务特色，努力为培养跨国经营管理、国际贸易投资、国际市场营销、国际经济法律、国际商务谈判等上海市紧缺人才作出贡献。为了更好地加快这个学科的建设和发展，在本次论坛上成立了上海建桥学院国际商务学科专家委员会。专家委员会由中国流通三十人论坛副理事长、中国生产力学会副会长、凤凰财经研究院的学术顾问高铁生任主任委员，中国流通三十人论坛副理事长、中国人民大学教授马龙龙任副主任委员，中国流通三十人论坛专家、上海大学经济学院李骏阳教授，百联集团经济运营部执行总监史小龙高级经济师，马帮生鲜B2B/利鱼新安创始人兼首席执行官蔡荣鸿，商务部中国服务外包研究中心信息与技术研究部部长郑锦荣教授，上海市商务研究中心主任朱桦高级经济师担任专家委员会委员。上海建桥学院校长潘迎捷教授向各位委员颁发了聘书。