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　　6月29日，记者从江西省交通运输与物流协会获悉，随着江西省经济平稳快速增长，以及交通基础设施建设和现代物流发展环境进一步优化，全省交通运输与物流行业呈高速发展态势，物流基础设施建设步伐加快，综合运输体系进一步完善，物流规模不断扩大。

　　2010年,全省社会物流总额达26541亿元，增加值606亿元，比2006年分别增长149%、107%。全省货运量10.6亿吨，周转量2982亿吨公里，比2006年分别增长186%、214%。铁路公路运量都有较快增长，尤其是港口吞吐量突破2.1亿吨，其中九江港吞吐量超过4000万吨；港口集装箱完成17.2万标箱，其中九江港完成12万标箱。

　　整合资源加强各种运输方式合作是提高运输效率的重要途径。近年来，江西省在海铁联运、公铁联运、水陆联运、口岸建设、保税物流、集装箱运输、打造精品通道等方面取得了卓有成效的进展。海铁联运已开通了7条线路，货物出口属地报关口岸放行及集装箱拼箱作业大大方便了企业，提高了效率，降低了物流成本。一批物流基地、物流园区、物流中心先后开工建设，并投入营运。

　　据不完全统计，2010年底，全省经工商登记的物流企业达5188家，其中注册资本500万元以上的407家，注册资金1000万元以上的164家，比2007年大幅增加。

　　目前，全省各地先后制定了当地物流发展规划，南昌、九江、新余、鹰潭、赣州等主要物流节点城市都出台了力度较大的扶持政策。专家认为，随着省内制造业加快物流业务的分离外包，不断向社会化、专业化迈进，随着收费公路专项清理工作的深入推进，物流业发展环境将进一步得到改善，物流业将迎来更大的发展。