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　　日前，2012中国企业家年会暨两江论坛在重庆举行系列活动，在其中的对欧贸易论坛上，重庆两江新区国际贸易集散中心等4个两江新区对欧重大项目签约，标志着重庆两江新区对欧合作步伐全面提速。

　　本次签约总投资达54亿元人民币，分别为美国安博的两江新区国际贸易集散中心项目、意大利维龙投资公司的两江新区供应链物流运营基地项目、澳大利亚嘉民集团的两江新区电子商务和金融物流产业园项目、英利国际置业公司的英利.新加坡城高端商业中心建设项目。4个项目均集中在物流行业，这表明重庆两江新区对欧合作功能今后将更加完备。

　　扩大对欧合作是两江新区履行国家战略，深化内陆开放的重要内容。通过发挥渝新欧国际贸易大通道作用，进一步扩大对欧贸易特别是从欧洲进口贸易，可以进一步加深中欧战略合作伙伴关系，促进欧洲经济复苏；同时，通过扩大从欧洲进口贸易，可以进一步完善我国国际贸易大通道体系，有利于减少我国外汇储备缩水风险，促进国际贸易收支的平衡。对重庆来讲，有利于重庆率先突破内陆区域制约瓶颈，发挥“大通道”促进经济发展的带动作用，缩短与国际接轨的时空距离，在更广领域、更大范围、更加快捷地实现国际贸易大流通、大市场，根本改变我国对外开放格局，引领和带动西部加快发展。此外，还有利于拓宽重庆及西部对接国际国内两个市场、利用两种资源的渠道，把重庆建设成为内陆对欧贸易示范区，成为欧洲商品输入中国、中国商品出口欧洲的集散地，将有效促进重庆及西部产业升级，实现进口与消费、进口与出口、贸易与制造、批发与零售、保税与非保税“5个结合”，使两江新区真正成为“对欧贸易中心”和内陆开放高地。

　　重庆市市长黄奇帆曾说：“两江新区是内陆唯一的国家级开发开放新区，具有国内最优的投资环境，重庆经济发展的‘五个发动机’——空港、水港(两路寸滩保税港)、渝新欧铁路、中国第四个出口通讯枢纽(云计算中心)、内陆金融中心都在两江新区。”

　　重庆市委常委、两江新区党工委书记、管委会主任徐鸣在两江论坛上透露，两江新区将出台一系列对欧贸易中心的战略举措，把两江新区打造成为对欧贸易中心。

　　徐鸣表示，中欧之间互为第一大和第二大贸易伙伴，扩大对欧合作的趋势与中国内陆开放、内需主导的国家发展战略转型等都高度契合。依托渝新欧国际大通道和两江新区这一开放平台，把重庆打造成为中国对欧合作中心城市，把两江新区打造成为对欧合作桥头堡已成为中国内陆开放的重要内容。

　　“两江新区如果只是作为单纯的制造业基地，远远不够。因此要加快开放区的建设，功能包括资本市场、商品市场、人才市场、技术市场等，眼下最重要的是贸易功能建设。因此此次签订的4个物流项目，被普遍认为是对欧贸易中心建设的基础工程。”徐鸣还透露，两江新区将打造出口商品保税仓储物流中心，充分发挥保税港区功能，集聚中国内陆地区对欧出口商品，成为内陆对欧出口桥头堡；同时打造进口商品物流分拨中心，建设100万平方米国际标准化仓储及配套设施，实现水路、陆路、空中多式联运无缝衔接，向全国各地、乃至日韩等东亚地区分拨配送。

　　通过这个平台，使两江新区变为一个口岸：货物来了能够迅速走到欧洲，实现积聚效益；从欧洲来的商品进来以后能够辐射国内。同时，两江新区还将建立两江新区国际物流园，加大力度从欧洲引进贸易、制造、物流商，整合全球高端客户网络资源，带动引进150—200家左右的国际贸易、跨国零售、电子商务、第三方物流和制造企业进入，迅速提升其进出口贸易规模，逐步将两江新区建设成为中欧贸易集散和分拨中心。