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杭州:商业地产“高铁磁场效应论”
来源:2010年3月22日 每日商报 发布时间:2010-3-22 点击数:


     无论是正在建设的沪杭高铁,还是列项准备开建的磁悬浮,这一切都无疑成为上海周边县市楼价有力的“催化剂”。而没有高铁作为支撑的普通商圈,或将受到高铁商业的挑战。

  商业地产的价格反映的是地区商业利润的高低,如果该地区商业活动活跃,商业利润高,那么,该地区的商业地产的价格当然也会高。与购买住宅相比,购买商铺的回报可能会更高,但风险可能也会更大。住宅既有投资功能,又有居住功能;而商铺就是一种投资品。

  所以,投资商铺必须考虑它的投资价值。商铺的投资价值实际上就是经营价值。比起上海,杭州商业地产性价比无疑更为突出,高铁开通后将可能降低一些上海公司的办公成本。部分公司就很可能考虑到杭州开设公司,减轻运营成本。对于盘活杭州部分商业地产,这将成为一个利好。

  受经济活跃度的影响,一个城市对商业地产的需求并不会无限扩大,其中有一个重要概念就是“保有量”,这一点在商铺市场上表现得尤为突出。

  但从上海商业地产的保有量来看,截至2008年年底,上海商业地产的保有量为4343万平方米,人均商业面积达到了2.3平方米/人(对应上海2008年常住人口数),在国内城市中最高。而按照国际标准,人均占有商业面积在1.2平方米是一个比较合理的参照值。

  因此,即使受到高铁磁场效应的影响,投资者要获得成功,也必须具备良好的眼光来挑选合适的项目进行投资。一条高铁带给一座城市的美好感觉,也许就可以呈现在杭州人的面前。

 

作者:佚名  编辑:wxj
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