从一个连续几年亏损的省属国有物资企业到跻身中国500强，作为一家老牌生产资料流通企业——河北省物流产业集团不仅实现了华丽转身，也托起了河北省物流行业未来腾飞的希望。“一个濒临破产、面临重组的企业何以通过短短七年的发展，重整旗鼓，焕发生机，扬帆远航，靠的就是战略管理。”河北省物流产业集团董事长刘玉民曾经讲到，作为河北省入围的唯一一家物流企业，河北省物流产业集团多年来坚持延伸产业链、打造供应链、提升价值链，走上了快速发展的轨道。
 
     七年，从巨亏到“500强”

    熟悉河北省物流产业集团的人都知道，从“穷得叮当响”到“行业排头兵”，这个位于河北石家庄繁华闹市区的企业近年来的变化可谓“天翻地覆”。

    七年来的数字很能说明问题：总资产从15亿元到30亿元；从拖欠职工工资到职工人均收入5.7万元……

    事情还得从头说起。

    上个世纪90年代，随着计划经济向市场经济的转变，原有的国有物资企业步履艰难、经营萎缩，许多国有企业纷纷转产或面临倒闭，由原河北省物资局转制组建的省属物资流通企业从1995年起连续11年整体亏损，累计亏损达6.9亿元。截至2004年底，企业总资产15.5亿元，总负债16.8亿元，资产负债率达108.55%，难以为继；诉讼案件达94个，涉案金额3.4亿元，其中有91个进入执行程序。此外，还拖欠职工工资、集资款、医药费2000多万元。

    2004年，河北省物流产业集团公司在这样的艰难背景下诞生。刘玉民出任新组建的集团董事长、党委书记兼总裁，可谓是受命于危难之际。

    随之而来的，是集团大刀阔斧的改革。以刘玉民为董事长的新一届领导班子面临危境，主动出击，以盘活存量为手段，通过与债权银行、资产管理公司谈判，回购全部金融债权，共解决历史金融债务14.4亿元。

    七年来，河北省物流产业集团彻底清理了历史遗留问题，摆脱了濒临破产的阴影，完成了企业的重组再造：集团总资产达到30亿元，比初期的15亿元翻了一番；净资产由2005年底时扣除坏账损失后的负4.5亿元，增加到现在的没有任何隐藏坏账，干干净净的5亿元，彻底摆脱了破产阴影。

    2009年，集团实现销售收入118.9亿元，同比增长32.1%。全面完成河北省国资委下达的任务指标，提前一年实现了“十一五”规划的百亿集团目标。2010年，集团实现销售收入165亿元，同比增长68%。今年1~7月份，集团累计实现销售收入163亿元，同比增长59%；销售各类物资703万吨，同比增长48.6%，继续保持了快速发展的良好态势。

    虽然夙愿在等待数年之后终于实现，但刘玉民表示，“从亏损到‘中国500强’，我们花了整整七年时间，但这绝不是终点。”

    “看家本领”过硬主业增长迅猛

    在逆境中探索的河北省物流产业集团，如今成功进入中国500强，领跑在行业前列，依仗的秘诀在什么地方呢？

    近几年，河北省物流产业集团依托省内钢铁、煤炭等资源优势，已建立了较为完整的供应链体系，在供应链服务方面已经建立了一定的优势，并已形成了覆盖全省、辐射全国的商贸物流市场网络。

    刘玉民表示，供应链经营模式是在集团的实践中探索出来的一种行之有效的先进经营方式，“供应链服务战略”目前已经列入集团四大发展战略（供应链服务战略、品牌战略、横向一体化战略和人才强企战略）之首。“今后的市场竞争，不再是企业之间的竞争，而是供应链之间的竞争。集团要做的事情，就是把这些供应链一段一段连接起来。依托供应链才能打造供需产业链，进而提升价值链，必须坚持和发展这一具有强大生命力的经营模式。”刘玉民如是说。

    打造供应链，具体就是“上控资源，下建网络”。刘玉民说，上控资源就是通过为生产企业提供上游原材料服务，与生产企业建立战略联盟，取得生产企业的贸易代理权、产品包销权，同时建立下游销售网络，最终取得供应链经营管理中的主动权。

    以与河北钢铁集团合作为例。集团与其建立了多种形式的供应链战略联盟：在价格、供应渠道、资源配置、检验、结算等方面的协同统一，围绕钢铁行业打造从原料组织供应到产品深加工，最后到废旧回收的完整的供应链体系。在为河北钢铁集团供给原材料的同时，集团还成为其最大的代理商之一。“我们与钢厂进行供应链合作，加快了资金周转，提高了资金效率和利润率，为增强企业话语权打下了基础。”

    据刘玉民介绍，打造供应链的同时，集团还积极实行产业联动的横向一体化战略。2009~2010年，为进一步整合市场资源，河北物流产业集团走出河北，与天津物资集团、福建物资集团签订战略合作协议，横向一体化战略不断获得新进展。

    “首先，联盟可以异地调配资源，实现优势互补，通过资源的合理配置产生联动效益。”刘玉民举例说，福建物资集团地处海峡西岸，沿海城市具有明显的港口区位优势、境外商贸资源丰富，在充分发挥集团在河北钢铁大省的冶金原料成熟供应链的优势基础上，双方可以积极开展更广泛的冶金原材料购销业务。

    在“创新求变”的发展理念指引下，“强强联合，实行走出去战略”、“着力打造金融服务，物流基础设施、物流信息服务三大平台，作为发展现代流通业的重要支撑”、“做长供应链，提升价值链，打造产业链。”……河北省物流产业集团的崛起之路上，一个个开拓性的战略思想在集团的发展思路中日益清晰。

    面对“十二五”，集团未来发展方向就是做强商贸物流一个“主业”，面向国内、国际两个市场，构建覆盖全省、辐射全国、延伸国外的物流服务网络体系，全面建设物流基础设施平台、物流信息服务平台、物流产业投融资平台三大平台。

    合作项目的开展运营，将极大提升企业的市场竞争力，为集团“转方式、调结构”提供强大后盾，将推动河北省物流产业集团由传统贸易企业，向综合服务型现代物流企业实现华丽转身。

    看来，正是因为“看家本领”过硬，几年间河北省物流产业集团的主业年年迅猛增长，最终从竞争激烈的生产资料流通行业中脱颖而出。

    转变方式打造“河北物流”品牌

    刘玉民坦言，尽管近些年全省的现代物流业取得了飞速的发展，但就整体而言，包括河北省物流产业集团在内的河北省物流企业，与国内外先进企业相比还有很大的差距。据了解，河北省拥有4000多家规模以上物流企业，年经营规模超亿元的不足5%。

    面对激烈的市场竞争以及国内外物流巨头的觊觎，河北省物流企业必须转变发展方式，如不尽快做大做强，将面临着市场被蚕食、企业被兼并挤垮的风险。

    为了加快发展物流产业，河北省人民政府已经进一步明确了优化物流发展环境、培育物流龙头企业、加快物流项目建设、推进物流标准化和信息化、加快行业物流发展、加快物流改革开放、编制物流规划、做好保障性工作等八项重点任务。

    2010年，河北省人大会议《政府工作报告》提出大力发展现代物流业，提出了“做大做强河北省物流产业集团等20家第三方物流企业，力争物流业增加值增长18%以上”的目标。

    近几年，集团也一直积极与先进企业对比找差距，谋发展。“浙江物产集团也是一个省级老牌物资企业，前不久进入了美国《财富》杂志世界500强排名，对我们触动很大。分析浙江物产营业收入、利润、经营品种、进出口总额、实物量、资产等指标，给了我们很多启示。”刘玉民表示。

    就省内而言，河北迫切需要这样一个企业来引领行业发展，相对全省亿吨规模的钢铁年产量来说，河北的钢铁流通企业年销量还微不足道。

    作为当前河北省物流企业的一面旗帜，带领河北物流业实现跨越式发展，河北省物流产业集团责无旁贷。

    早在金融危机肆虐之时，不少企业纷纷偃息旗鼓以“过冬”，而河北省物流产业集团却反其道而行之，加大了重组并购其他企业的步伐。集团下属金属回收公司收购控股了河北唐山库存商品有限公司与河北邢台物产大厦；通过控股收购内蒙古宁城首鑫源矿业公司，奠定了公司后续发展及开展融资的坚实基础；金属材料公司积极探索产、工、贸一体化，上半年与黑龙江区域地质调查所和河北丰宁某公司达成合作意向。同时，燃料经销公司走出河北，与内蒙古、新疆、青海、山东企业开展合作，成效明显；储运公司利用现有条件，积极谋划冷链物流项目；集团所属沧州公司，稳妥推进企业兼并工作，提升物流园区服务水平，势头良好……

    实践证明，正是这一系列的积累，为集团的腾飞奠定了基础。“对于以生产资料流通为主的物流企业而言，我们认为转方式就是要改变传统的、粗放的、一买一卖的经营模式，积极拓展现代的、集约的、供应链式的服务。”

    河北省物流产业集团党委书记李国庆亲身经历过计划经济、物资系统双轨制，他认为，传统国有物资企业固守原有的条条框框，只有死路一条。必须转变思路，按照现代服务业要求创新经营，才可能“柳暗花明”。

    对此，刘玉民表示，未来河北省物流产业集团还将继续实施“河北物流”品牌扩张，扩大物流联盟，不断吸引更多省内中小企业加入集团战略联盟，发挥钢铁产业集聚效应，拉动区域经济发展，共同使用“河北物流”品牌，助推河北省物流产业集团不断实现更大更强，走向更广阔的舞台。

    这无疑将是河北省物流产业集团的又一次“蝶变”。

    抓住机遇五年收入再翻番

    扬帆起航新征程，意气风发正当时。河北省物流产业集团的“十二五”规划显示，今后集团将优化调整组织结构和业务流程，实现物流和商贸的相对分离，更好地满足客户需求，降低物流运行成本。调整公司组织结构,分别处理物流与商流业务。物流不再完全依附于商流的转移路径，而以满足商流的需求为前提，按照物流自身的运行规律完成物质实体运动，实现自上而下统一管理。

    规划还指出，在立足钢铁煤炭物流的基础上，集团未来还将在农产品物流、冷链物流，煤矿、铁矿等资源原料及产成品加工配送，进出口业务发展等方面实现突破。“十二五”期间，在环渤海经济圈大开发的背景下，河北省物流产业集团组织制定了全方位立体式发展战略，重点利用冀中南物流通道和环京津物流带，积极谋划发展现代商贸物流，布局了黄骅港钢铁物流园区、石家庄钢铁总部园区、邯郸地区钢铁物流园区等几个重点项目。

    其中沧州综合物流园区作为集团重点项目，总投资达7亿元，园区建成后，将实现仓储能力80万吨，钢材加工能力60万吨，年营业额130亿元以上，年利税3亿元。集团还配合河北省政府研究室、省国资委共同制订了河北省钢材交易中心建设方案。

    展望未来，充分利用河北省推进环首都经济圈、沿海经济带、城市化建设、冀中南产业区建设的良好机遇，积极谋划发展，力争到“十二五”末，营业收入翻番达到500亿元，实现利润2亿多元。

    千里之行始于足下。在机遇与挑战并存、市场形势与宏观政策多变的大环境下，河北省物流产业集团将以坚实的脚步，迈向一个个理想的目标……