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重庆专业市场如何突破发展瓶颈?
来源:2015年3月20日 重庆晨报 发布时间:2015-3-20 点击数:


 

   上世纪70年代末80年代初,一些拥有敏锐嗅觉的人看准机会,在新华路一带摆起了路边摊,售卖市民生活所需的日常用品。出于规范和管理的需要,政府对此进行引导,将其陆续搬迁到朝天门地区。朝天门市场的雏形由此形成,不但为经营者提供了一个集中交易的场所,也开创了重庆专业市场的发展之路。此后,数十个遍布城中的专业市场在主城各中心涌现,有的甚至成为重庆的城市名片。

    然而,随着市场规模的发展和人流量的增大,这一批专业市场的场地局限性日益显现出来,交通拥堵、仓库管理混乱、设施陈旧等诸多问题令人头疼,逐渐成为制约重庆老旧专业市场发展的瓶颈。

    现状:物流和仓储成老市场大问题

    交通拥堵 车进不来 货出不去

    3月17日早上10点,重庆晨报记者来到位于朝天门的圣名国际时装城,正值交易高峰,整条街车水马龙、人声鼎沸。

    来自重庆綦江的崔玲此时已完成进货,守着5大包衣物等伙伴来接,她在门口已经站了40多分钟了,但伙伴却告诉她,他们刚从望龙门的车库出来,估计还得再等半个小时。

    每隔四五天,崔玲都会到朝天门来进一次货。熟悉的商户、熟悉的商场,从下车到拿货,她尽量控制在1个半小时内。之后,就守着货物,在商场门口开始漫长的等待。记者在现场看到,狭窄的马路上,不少小货车临停在路边装卸货物,虽然停靠时间并不长,但对本就拥堵的路段而言,无疑雪上加霜。

    人行道上,卖小商品的小贩大声吆喝着,感兴趣的买家停在路中间与之讨价还价,着急前进的人,无奈绕行至马路上,阻碍着车辆的前行。

    作为专业市场最重要的环节,物流几乎决定了市场的兴旺。但现在,不少市场所处地段已成为社会车辆“自觉避免驶入路段”之一,白天的持续拥堵已成为日常生活的一部分。“车进不来,货出不去,非常不方便。”一位商户对记者抱怨道。

    住房当仓库

    仓库管理混乱无序

    物流决定兴旺,仓储则关乎着商户的命运。但在圣名国际时装城、大生商场等这类老牌专业市场记者发现,“住改仓”、门面当仓库的现象十分普遍。

    诺康尔皮草店的渝女士已在圣名经商10余年了,8平方米的小店内层层叠叠挂满了大衣,这么多年来,她都是租用周边居民的房屋当仓库,一室一厅的小户型,一个月大概在1500元左右。“我们主要经营大衣,店里放不下,必须租仓库才得行。”

    渝女士隔壁店里,周宏正忙着叠放今天刚到的新品,天气逐渐转暖,她准备终止仓库的租期。“夏季的衣服占地小,十几平方米的店面,如果摆放有序,能存上千件。”周宏说,夏装周转快,每年这个时候,她都会将所有货物堆在店里,重庆夏季长,这可省下一笔不小的开支。

    “如果顾客要试衣服怎么办呢?”按照周宏的描述,到了夏季,她的店可能只容得下2人通行。

    “去厕所啊,或者拉块布挡一下。”在她看来,试衣间根本不是问题。

    要么“住改仓”,要么堆放在店内,这是大多数商户的仓储状态。没有统一的管理,缺乏相应的硬件设施,大多数专业市场的仓储条件还停留在10年前的水平。不少商户向记者反映,目前的仓储成本、周转速度、管理水平,已经无法满足经营需求了。佳欣女装的卢老板告诉记者,之前遇到过几个大客户,短时间需要大量货物,但受库房场地限制,他没有足够的库存,白白流失了几个大单。

 

作者:佚名  编辑:wxj
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