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白云新城规划方案初见雏形,限制超高层建筑
来源:羊城晚报 2005-04-12 发布时间:2005-6-3 点击数:

 

旧机场跑道变身带形公园

本报讯  记者蒋铮报道:记者昨天了解到,广州白云新城具体城市设计还未确定,但规划研究方案已初见雏形。新城朝白云山侧将限制高层建筑,旧机场跑道可能成为带形公园,与白云山之间连成散步道。

新城东侧开发低强度

白云新城及周边地区位于广州市白云区,东至白云山风景区绝对控制线,北至华南干线,南至广园路环城高速路,西至机场路。总面积11.41平方公里。核心区为黄石路以南区域,总面积6.93平方公里,包括机场搬迁区2.6平方公里。根据规划方案,白云新城沿白云山一侧的东部地块,以及原中央市民广场北侧的体育用地以及原机场候机楼改造地块,都属于低强度开发区。这三块地块,将成为人们休闲、运动的主要场所,以确保与白云山的宜人风景、亚运北部场馆区的舒朗风格相协调。

新城开发的核心区,将位于北、中、南三个城市节点,而中强度开发区,则集中在沿中央轴线的混合使用区域,以及机场路东侧机场小区、北部现代化商贸区。此外,由于白云新城地质情况复杂,高楼的建设成本较高,有关专家也推测,将来在白云新城,将不会有太多超高层建筑,所以,白云山的自然风景,可一直延续入城,而不会被新城的高楼大厦“隔断”。未来新城的交通将更加便利。从北至南,有华南快速路、白云三线、黄石路、白云二线、白云一线和广园路东西横穿;从东往西,白云大道、两条规划市政路、机场路南北打通;规划建设的地铁二号线北线由北至南纵穿,地铁三号线、九号线也计划穿过。

跑道公园旁是商贸中心

根据这份初步的规划研究方案,旧机场跑道也将作为历史见证,而予以保留,并将被改造成80米宽的带形中央公园,呈南北方向贯穿白云新城的核心区。在跑道的附近,原候机楼等机场设施和东方乐园、广州体育馆,分别位于旧机场周边,这一带也是整个白云新城的核心所在,以及最有代表性的区域,将成为地区商业、零售、文化、体育中心和广州城市副中心。即将开展的工程有:东方乐园原址将兴建国际会议中心,将来可结合邻近的鸣泉居度假会议中心,形成大型会议中心带;结合西部的新体育馆,将通过增加部分基础设施,形成广州亚运“两心四城”的北城部中心,目前方案正在筹措中;原机场候机楼则有可能被改造成为商业中心,实现“回收再利用”。

南北部主攻商贸展会

白云新城的南北部,将发展商贸项目。黄石路附近的北部一带,利用现有的汽车销售市场,近期考虑继续发展汽车销售中心,并结合相关产业形成产业链条;突出以广货、广贸为主体,集展示、销售、办公于一体的现代化商业贸易,引导其成为珠三角产品的展示、销售市场,并进一步成为珠三角生产型企业的汇集区和总部。位于旧机场南端的一带,将结合地铁站点的开发,设置文化公园,成为中央景观轴线的起点,并结合机场文化、历史的展示,形成各种主题设施和公共建筑。其周围结合地铁站点的设置,还将开发商业设施,作为白云新城及周边地区的门户区域。

 

作者:记者 蒋铮  编辑:michelle
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