重庆自由贸易试验区挂牌两年来，持续推进27项政策推广运用、42个项目落地实施、32家金融业机构落户开业，实现跨境融资近50亿美元，平均利率较境内低1.15个百分点。

    重庆市地方金融监督管理局相关负责人介绍，重庆市地方金融监督管理局围绕建设现代金融体系，按照“政策实施项目化、项目推进政策化”推动金融创新，搭建了领先西部的跨境投融资渠道，为企业运用国内国际两个市场，缓解企业融资难、融资贵作出有益探索。

    金融先行突破陆上贸易规则

    2017年12月，工商银行重庆分行为重庆终极汽车贸易有限公司开立以中欧（重庆）班列铁路提单为运输单据的远期信用证一笔，金额15.02万欧元。

    重庆终极汽车是重庆整车进口口岸首批进驻自贸区的运营商，该笔业务创新中欧（重庆）班列铁路运单的运作模式，加载货权控制和实物控制双重机制，培育出铁路运单的融资功能，实现了重庆市铁路运单融资业务的重大突破。

    “实施铁路运输信用证结算”的创新成果被国家采纳和推广，在国务院发布《关于支持自由贸易试验区深化改革创新的若干措施》的通知中，特别提出“支持有条件的自贸试验区研究和探索赋予国际铁路运单物权凭证功能，将铁路运单作为信用证议付票据，提高国际铁路货运联运水平。”

    这也意味着，首笔铁路提单进口信用证的运用探索，为中国探索陆路国际贸易规则体系迈出了坚实的一步。目前，在中欧班列(重庆)线路，已有4批进口整车采用这种模式进口，已实现了铁路信用证的批量化使用，初步实现常态化。

    2018年6月，重庆农村商业银行成功推动瑸珞公司通过“信用证＋铁海多式联运”从迪拜整车进口汽车，2台从迪拜进口的中东版帕杰罗汽车经海运抵达新加坡，将从新加坡转运至广西钦州港，再经铁路运往重庆，这是在国际陆海贸易新通道上，首笔以“信用证”结算的平行车进口贸易。此模式一改当地主流的T/T外汇现金付款结算方式，转而采用“海铁多式联运提单”进口，率先在内陆地区实现了“信用证结算＋铁海多式联运”的结合。

    此举在很大程度上解决了进口商海外采购融资问题，也规避了境内预付款境外不发货的风险，对相关产业从沿海地区向重庆转移具有直接促进作用，为西部省市提供了探索经验。

    值得一提的是，建设银行重庆分行也积极支持全国物流行业结算中心系统上线运行，探索推动内河航运提单产品。

    内陆开放创新跨境金融服务

    根据国务院对重庆自由贸易区规划目标，重庆要在三至五年改革探索中，努力建成投资贸易便利、高端产业集聚、监管高效便捷、金融服务完善、法治环境规范、辐射带动作用突出的高水平高标准自由贸易园区，努力建成服务于“一带一路”建设和长江经济带发展的国际物流枢纽和口岸高地，推动构建西部地区门户城市全方位开放新格局，带动西部大开发战略深入实施。

    为让国内企业打通REITs海外上市通道，去年，中国银行重庆分行携手星展银行重庆分行，在平安银行、中信银行、马来西亚银行等银行的积极参与下，助力砂之船房地产投资信托顺利在新加坡交易所上市，成为中新（重庆）互联互通战略项目下金融板块示范项目。该REIT项目募集资金总额共计3.96亿元新币，综合成本优于市场水平，通过这一次具有标志性意义的交易，砂之船利用REITs平台，实现资金的快速回笼,提高资金的运营效率，降低财务杠杆，切实增强了自身实力。不仅帮砂之船快速打开在海外资本市场的知名度，扩大朋友圈，与国际金融市场建立广泛的联系，还为重庆企业、西部企业走出去探索出了新的道路，更促进了中新双方在金融领域交流的宽度与广度。

    为充分运用中新、自贸区项下跨境双向融资政策，助力银行机构与非银金融机构合作打通跨境融资新渠道，建设银行重庆市分行联合建行新加坡分行为昆仑金融租赁有限责任公司办理跨境非银行金融机构借款3.6亿美元，成为全国首单非银金融机构借款及结汇业务。

    在重庆自贸区委员会的指导下，去年中国银行重庆市分行与中银集团旗下各分支机构及子公司进行全球联动，以委托债券、信托贷款、城发基金等业务，通过“境内＋海外”“商行＋投行”的模式，为重庆航空提供商业银行、投资银行、保险、股权投资、基金等多元化的增值服务，实现重庆航空通过“保税＋租赁”模式与中银航空租赁合作引进7架最新型空客A320neo飞机，总价值约20亿余元人民币。该项目成为重庆本土航空公司迄今为止引进飞机架数最多的单个项目，有力地推动了重庆建设国际航空枢的建设。

    据介绍，为在西部带头开放、带动开放，重庆还在中西部地区实现首笔跨境债权转让2000万元等一批创新业务落地，共形成铁海多式联运、房地产信托上市、铁路提单信用证、供应链金融、飞机租赁、跨境保理等9个可复制可推广的案例。