今年3月22日，广州中院公开审理小鸣单车公益诉讼案并当庭宣判，判令被告悦骑公司在判决生效之日起10日内向消费者退还押金、披露押金信息、公开道歉等，被告方在法定期限内未提出上诉，判决已于4月13日正式发生法律效力。但被告方悦骑公司在判决规定时限内未履行法律责任，不执行法院判决。

    4月24日，广东省消费者委员会（以下称“省消委会”）正式向广州中院提出申请，要求对小鸣单车采取强制执行措施。广东省消委会明确表示，消费者不应为企业经营失败买单。

    根据公开资料显示，小鸣单车成立于2016年7月，由原宅米联合创始人兼首席运营官金超慧创办。在2016年9月27日到10月21日之间，小鸣单车公布获得三轮融资。其中，2016年10月8日，广州悦骑信息科技有限公司获得1亿元人民币的A轮融资，领投方是凯路仕董事长邓永豪。

    在A轮投资后不久，邓永豪加入小鸣单车创始团队，全面参与小鸣单车的经营战略、产品研发和供应链整合一类业务。

    随着资金的投入，小鸣单车迎来投放的高峰期。钱烧起来了，将生产小鸣单车的生产线一下就带入旺季。但火爆的背后也往往隐藏着致命的危险。

    小鸣单车的困局来源于久久未退的199元押金。据悉，小鸣单车平台累计注册用户有400万，共收到押金8亿左右。目前，还有70万名用户押金（一般每人199元）没退。

    在2017年7月后，反映小鸣单车押金难退的投诉越来越密集。根据广东省消委会对媒体披露的数据，2017年8月到当年9月21日，广东省消委会接到消费者对小鸣单车的投诉咨询96宗，投诉内容均为押金无法退还。

    在消委会、广州（深圳）等地消委会的大力监督下，虽然企业已向大部分消费者退回了押金，但尚有一部分消费者押金被长期拖欠且无法退回。为维护消费者的权益不受侵害，在后期多次指导、监督无效的情况下，省消委会最终对相关企业提起了消费民事公益诉讼。

    在庭审辩论阶段，企业提出共享单车是新生事物，社会要给予试错空间，应对企业宽容。在判决生效后，企业不仅未在法定期限内执行判决要求退回消费者押金，甚至在态度上也未做出道歉的姿态。

    广东省消委会认为，作为互联网商业，社会各方已给予共享单车这一新生事物足够的试错空间，但宽容不等于纵容，企业不能拿消费者的利益作为试错的资本，行业探索及经营失败的账单不能由消费者支付，这是广东省消委会发起诉讼的初衷，也是申请法院强制执行一追到底的目的，更是众多经营者特别是共享单车从业者必须恪守的底线。