2月16日晚间消息，京东集团CEO刘强东今日更新了自己的微博，微博中刘强东谈到近来快递公司停摆新闻时表示，这是电商十几年高增长隐藏起来的毒瘤。

刘强东在微博中这样写道，“这几天看到有快递公司停摆的新闻！说实话这就是电商十几年高增长隐藏起来的毒瘤，大家只看到所谓的电商就业数字，而看不到90%以上的电商从业人员没有五险一金或者少的可怜的五险一金。现在他们吃的是青春饭，将来谁来养活他们？以克扣配送员和卖家从业人员的福利带来的快递业、电商表面“繁荣”该停止了！否则最后损害的还是消费者利益和社会利益！”

近段时间，圆通、申通等多家加盟制快递企业的末端配送接连出现问题。此次快递网点告急，既有春节后用工荒等季节性因素，更与内外部经营性因素有关，且部分区域加盟网点处境艰难已是一种常态。对于总部已完成上市的快递企业来说，新的考验才刚刚开始。

近期，安徽、河北、北京等多地消费者通过网络、媒体等“吐槽”，反映通过圆通速递寄递的快件遭遇延误甚至丢失。一些消费者久等无果之下，甚至自己赶往网点翻找快件。有的网点快件堆积如山，有的网点甚至已“闭门谢客”。

昨日相关媒体报道了圆通快递北京花园桥站点因亏损倒闭，数千件快递滞留仓库一事。这并非今年的第一起快递站点倒闭事件。2月13日，位于上海市徐汇区龙吴路的申通上海“卢湾公司”倒闭，造成大量快件积压。据称，公司倒闭的原因是资金链断裂致人手短缺。

2016年快递行业展开了激烈的上市竞跑，如今申通快递市值逾407亿元，韵达股份市值超493亿元，中通总市值达到95.67亿美元（约657亿元），圆通快递市值则逾720亿元。一旦顺丰成功借壳登陆A股，它的市值将会超过1700亿元。

去年10月以来，圆通、申通等加盟制快递企业陆续完成上市，成为资本市场一道风景。可谁料，鸡年春节刚过，多地基层网点接连出现问题，给企业和行业都泼了一瓢冷水。

国家邮政局的通知指出，发生快件积压和处理过程中遇到的问题，反映出行业存在由于劳动力短缺和基层盈利率不高带来的季节性、区域性末端网点运营不稳定等问题，在一定程度上暴露了快递企业总部缺乏对基层网点稳定运行情况的关注。

国家邮政局统计数据显示，2016年全国快递业务量完成313.5亿件，同比增长51.7%；业务收入完成4005亿元，同比增长44.6%。中国快递在全球市场规模中的头名位置无可撼动。与此同时，随着几家一线企业的陆续上市，整个行业都在火热地探讨资本运作、产业链延伸、全球布局等“高大上”的话题。

但加盟网点问题不断浮出水面、底层架构乱象接连曝光，则是在发出提醒乃至警告：解决企业及行业的一些基础性问题已显迫切，尤其要防止末端网点成为整个行业的“阿喀琉斯之踵”。

业内人士分析，总的来看，加盟网点只是被视为上市快递企业网络的一部分，承担相应的末端功能。上市公司向快运、金融、冷运、O2O以及更多的立体化领域延伸和渗透过程中，加盟网点并没有很好地被纳入到战略之中。

国家邮政局2月15日通知强调：“各快递企业总部要注重改善基层网点生存环境，严格按照承诺的时限和质量提供快递服务。”即使除却经营上的意义，快递总部对网点也负有不可推卸的法律责任。去年12月份提请全国人大常委会初审的《电子商务法（草案）》规定，以加盟方式提供快递物流服务的，加盟方与被加盟方承担连带赔偿责任。

快递企业已开始有所行动。1月22日，圆通速递在上海启动“万人持股计划加盟公司”，旨在让更多的员工、加盟商参与发展、分享利益。多位业内人士告诉记者，要压实总部责任，落实主体责任，标本兼治处理好网点的各类问题；同时，要探索构建快递总部和加盟网点的“利益共同体”。快递专家赵小敏说，比如可以探索交叉持股的合伙机制，让加盟合伙企业可以参与到总部的战略中，建立更注重利益分享的加盟模式。