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    11日，广州某媒体发布《越秀区专业市场仓储功能外迁补贴奖励方案（征求意见稿）》（以下简称《方案》）正在征求各方意见，并称“《方案》首次提出动用财政补贴发动专业市场商户将仓储外迁，即在2014年年底前成功外迁仓储，参与商会最高或奖励50万元，市场或奖最高20万元，商户3年内则每月每平方米享受5元或10元财政补贴。”羊城晚报记者经与相关部门沟通了解获悉，这个方案已完成意见征求，目前正在修改完善之中。方案要两周后才正式出台，而昨日报道中所涉及的相关政策信息要等正式方案公布时方能明确。

    [现场观察]

    金融街三期建设启动

    一德路批发市场转型升级进入倒计时，居民拍手称快：“物流、搬货、拉货把这里搞得太嘈太杂了”

    昨天广州某媒体透露：《方案》首次提出动用财政补贴发动专业市场商户将仓储外迁。若在2014年年底前成功外迁仓储，3年不回迁或另开辟仓库，则商户3年内每月每平方米可享受5元或10元财政补贴。一位在一德路做进口零食生意的商户告诉记者，他听说过补贴方案，但不太确定是否最终就是以这些数额为标准。

    针对一德路商铺搬迁补助问题，羊城晚报记者昨天下午进行了实地走访，听到了不同的声音：一边是一德路商户叫苦,一边是果菜西居民称快。“清了果菜西的仓库，等于把一德路批发市场的手臂都断了。”一德路251号卖调味品、罐头等副食品的店主曹先生激动地说。而住在果菜西社区果菜西街12号的卓先生却为此拍手称快:“物流、搬货、拉货把这里搞得太嘈太杂了。货物堆到我家楼梯口，只留一条窄路给我们过，真的好烦。”

    这是为什么呢？原来，越秀区长堤大马路果菜西社区形成于上世纪八十年代, 这一居民社区位于长堤大马路和一德路之间,分果菜西街、果菜东街、果菜直街三条主要街道，在2000年后成为一德路批发市场的“大后仓”, 小区内主要是住宅和临街店铺,一楼至四楼普遍被改为一德路商铺以及一些物流公司的仓库。据居民介绍,二楼以上的单位也有相当一部分出租给附近打工仔住。

    卓先生住在果菜西社区20多年,目睹了果菜西社区从平房到9层高的居民社区,再变为仓库区的全过程。他说：“我们一楼本来是车库,后来车库产权七转八转,就变成了仓库。从此,这里就乌烟瘴气,真是一夜之间落难的凤凰不如鸡。”

    记者在一德路和果菜西社区持续观察四个小时,发现一德路与果菜西社区之间拉货人进出频繁。从一德路商铺卸下货后,赤膊的工人把车子拉回果菜西的仓库,接着又拉一车车零食回到一德路店铺。一德路马路两边停着小客车,年轻的男子把货物从车上搬下。行人道上,是开着小木桌摆卖零食的商贩,约4米的行人道拥挤得仅剩下一人通过的位置。工人送完货从一德路拉回来的手推车,走过整条果菜西街,轮子和凹凸不平的路面磕碰,晃晃荡荡的噪音响彻整个社区。

    记者在一德路内巷，果菜直街和果菜西街的一批商铺仓库附近看到张贴的一些A4纸大小的通知，以 “广州民间金融街及周边地区环境综合整治领导小组” 为落款的通知称：希望商户与业主“主动适应转型需求,积极发展电子商务,转变现货交易模式”。通知显示，要清退仓库的包括有果菜直街17号、果菜直街14号、果菜西三街2-4号。

    记者从越秀区了解到，随着民间金融街三期建设的启动，金融街将延伸到一德路这条被几个专业批发市场占据的著名骑楼街，也意味着一德路批发市场的转型升级进入倒计时（见右图）。

    [官方描述]

    转移仓库向电商转型

    未来到一德路拿货，将是另一番景象：“采购商看中一款灯具，不用在现场捡货，只需扫一扫二维码，货就发走了。”

    记者走访一德路发现，政府推荐的转移仓库多达10个，主要集中在增槎路至广清高速路两边，如绿博隆、石井两个物流园，广清高速第一个出口的物流基地等；此外，如番禺化龙镇的海印国际展贸城、财富新天地等也纳入推荐范围。很多仓库租金约25元，仅仅是一德路的10%；但不少一德路个体户依然存在观望态度，怕搬出去生意变差，要搬就一起搬是他们的共识。以广州市食品商会为例，该商会有100多个会员，60%的仓储依然留在一德路周边，但30%已经搬走。

    经营食品的李×辉是一德路首批吃螃蟹的商户。去年7月份，他将原本位于菜栏街住改仓近300平方米的仓储转移至绿博隆，仅在一德路山海城里面的正规仓库租了30平方米的小仓库。原来菜栏街住改仓每个月的租金在120-150元/平方米，但绿博隆每个月的租金只是25元/平方米。从增槎路上高速路比一德路方便得多，发往外省的食品只要从增槎路出发即可。

   “未来到一德路批发市场拿货，也许是这样一番景象：采购商在一德路玩具礼品批发街看中一款灯具，不再需要叫货主到后巷的‘住改仓’捡货，而只需扫一扫二维码，25公里外的物流仓库将立即根据其下单的数量发往目的地。”越秀区经贸局有关负责人这样告诉记者。

    “传统一德路专业市场绝不是一拆了之，一是不现实，二是不可能。这里既有合法经营的专业市场，不能拆；又有都市千年商脉，不能断。我们需要将政府的有形之手和市场的无形之手相结合，帮助传统专业市场的商户从‘三现’交易模式转型为与电商结合的展贸式总部经济模式。”越秀区副区长陈伶俐说。

    据了解，位于增槎路、占地30万平方米的绿博隆大型现代物流仓库，承接了一德路食品批发市场的货物配送工作，它是一德路专业市场向“线上下单，线下区外仓库发货，在线支付交易”电子商务转型的重要配套工程。

    ●组团搬迁

    为什么要组团搬迁？越秀区经贸局副局长谭建光表示，这个道理很简单。“采取电子商务后，在仓库出货时，货品可能分别存放于A、B、C仓，仓储在同一个地点，组货就简单，组齐就可发。如果分在三个不同地方，没法组货，配送效益就发挥不出来。”

    ●空地利用

    对于转型后的一德路传统专业市场空地，该如何利用？越秀区表示将主推O2O示范店，作为展贸式商铺的榜样，让商户亲身体验线上与线下结合的商业模式。可以增添商户对于商圈转型升级的信心，吸引更多用户效仿榜样店的做法，积极加入到转型升级的队伍中。